윤석열 정부의 국정 3년차가 시작되면서 대통령실은 "윤석열 정부는 오로지 국민만 바라보고 정쟁보다는 민생에 몰두해 나갈 것"이라고 밝혔다. 대통령실 3기 체제 구축과 여당인 국민의힘 지도부의 새로운 구성으로 쇄신이 시작됐다고 강조한 대통령실은 민생과 대국민 소통에 집중해 국민의 삶에 긍정적인 변화를 주는 민생 정책을 추진하겠다는 비전을 제시했다. '민생을 위해 행동하는 정부'를 내건 대통령실은 검토만 하는게 아닌 정책을 신속하게 집행하고, 최근의 경제성과들을 국민들이 직접 체감할 수 있도록 정책 역량을 집중한다는 방침이다. 김수경 대통령실 대변인은 12일 서울 용산 청사에서 브리핑을 통해 "앞으로 윤석열 정부의 정책 방향은 민생과 대국민 소통에 중점을 둘 것"이라며 이같이 전했다. 새로운 시민사회수석 임명과 함께 민정수석 신설로 소통 채널을 업그레이드 시킨 윤 대통령은 정책실장에겐 민생물가 태스크포스(TF)와 국가전략산업 TF를 맡기면서 민생에 강한 드라이브를 걸어 성과를 내겠다는 목표다. 민생 행보의 상징적인 행보로 평가받던 민생토론회도 재개되면서 윤 대통령은 전국을 돌며 민생 관련 이슈에 대한 신속하면서도 적극적인 대처에 나설 것으로 보인다. 실제 윤 대통령이 취임 2주년이 된 지난 10일 보여준 행보는 기존 보다 적극적인 소통 의지를 보인 것으로 풀이된다. 서울 서대문구의 대표적 전통시장인 독립문 영천시장을 찾아 물가 점검을 비롯해 의견 청취에 나선 윤 대통령은 현장에 박춘섭 경제수석 외에도 김주현 민정수석도 동행시켜 민심을 세심히 살피고 물가를 안정적으로 관리하겠다는 의지를 보였다. 단순히 상인들에게 장사가 잘되는지 묻는 것을 넘어 한 점포 상인에게서 "온누리 상품권 수수료가 높아 상품을 값싸게 팔 수 없어 물가가 오르고 있다"는 애로사항을 들은 뒤 윤 대통령은 박춘섭 수석에게 대책을 마련할 것으로 지시하기도 했다. 아울러 대통령실은 최근의 경제성과를 국민이 체감할 수 있도록 범부처를 아우르는 민생물가 TF와 국가전략산업 TF를
러, 우크라 하르키우 사흘째 집중 공격…4개 마을 추가점령(종합2보) 러 접경지 벨고로드선 아파트 일부 붕괴…8명 사망 0 러시아의 하르키우 공습 [EPA 연합뉴스 자료사진 재판매 및 DB 금지] epa11330776 Ukrainian rescuers work to extinguish a fire at the site of an overnight missile strike on private buildings in Kharkiv, northeastern Ukraine, 10 May 2024, amid the Russian invasion. Kharkiv was hit by an S-300 missile at night, Mayor Ihor Terekhov wrote on telegram. At least two people, a 11-year-old child and a 72-year-old woman, were injured in the attack, according to the head of the Kharkiv Regional Military Administration, Oleg Synegubov. Russian troops entered Ukrainian territory on 24 February 2022, starting a conflict that has provoked destruction and a humanitarian crisis. EPA/SERGEY KOZLOV PEP20240510147401009_P4.jpg Y (모스크바=연합뉴스) 최인영 특파원 = 러시아가 12일(현지시간) 우크라이나 북동부의 제2도시 하르키우의 마을 4곳을 추가로 장악하는 등 이 지역에 대한 집중 공세를 사흘째 이어 나갔다. 러시아 국방부는 이날 하르키우의 하티셰, 크라스네, 모로호베츠, 올리니이코베 등 4개 마을을 점령했다고 밝혔다. 전날에는 하르키우의 플레테니우카, 오헤르체베, 보리시우카, 필나, 스트릴레차 등 마을 5곳을 장악했다고 발표했다. 로이터 통신에
서울 중랑구 면목3·8동이 모아타운 대상지로 선정됐다. 서울시는 지난 10일 제4차 모아타운 대상지 선정위원회를 개최하고 공모 신청한 6곳 중 중랑구 면목3·8동 1곳을 모아타운 대상지로 선정했다고 13일 밝혔다. 이번 모아타운 신청지 중 서초구 양재2동 2곳과 강남구 개포2동은 미선정했으며 마포구 성산1동과 양천구 목2동은 보류했다. 주민갈등 및 사업실현성 여부, 지역여건 등을 고려한 결정이다. 이번에 모아타운 대상지로 선정된 중랑구 면목3·8동은 면적 8만3057㎡로 노후한 단독주택과 다가구주택이 약 82.7%로 밀집돼 있다. 고질적인 주차난, 열악한 기반시설로 지역 주민들이 오랜 기간 불편을 겪어 왔고, 반지하 주택이 81%로 다수 분포하고 있어 주거환경개선이 필요한 곳이다. 이에 모아타운 관리계획 수립 용역비(전체용역비의 70%)를 자치구에 교부하고 관리계획 수립이 완료되면 모아타운으로 지정해 개별 모아주택사업(소규모주택정비사업)이 시행될 예정이다. 시는 지분 쪼개기 등 투기 수요를 원천 차단하기 위해 이번 4차 대상지 선정위원회로 공모 신청한 대상지 6곳에 대해 각 지역 서울시 접수일을 기준으로 권리산정기준일로 지정·고시할 계획이다. 한편 이번 신청지 중 선정에서 보류된 마포구 성산1동 250 일대는 도로일부가 사도로 지분매각이 이뤄진 것으로 파악해 모아타운 구역계에서 제척 등 대책을 마련하고 진입도로 확보방안 등이 필요하다고 판단했다. 양천구 목2동 231-27 일대는 모아타운 신청지역 인근에 다양한 사업이 혼재·추진중으로 지역일대의 종합적인 정비 추진방향과 모아타운 대상지의 적정경계를 검토해 재신청하는 것을 조건으로 보류했다. 김장수 서울시 주택공급기획관은 “모아주택·모아타운은 주민들의 사업추진 의지와 사업 실현성이 가장 중요하다. 사업추진 반대 등 주민 갈등이 있거나 부동산 이상거래 동향 등 투기수요가 유입됐다고 판단되는 지역은 모아타운으로 추진하지 않을 것”이라고 강조했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자
#. 40대 직장인 최모 씨는 최근 건강보험을 해지해 대출을 모두 갚았다 최 씨는 "대출이자 부담으로 보험 해지를 결심했다"고 토로했다. 그는 "이자 부담이 너무 컸다"면서 "보험이 없으니 병원비를 따로 저축하거나, 다시 보험을 들 생각이다"라고 말했다. 최근 고물가·고금리 여파로 가계 경제가 어려워지자, 보험료 부담도 커지고 있는 것으로 전해졌다. 일각에서는 급한 불을 끄기 위해 보험을 해지하거나 보험료를 내지 못한 비자발적인 보험 해지도 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 13일 생명보험협회에 따르면 22개 생명보험사에서 지난 1~2월 두 달 동안 고객이 해약하거나 효력이 상실된 보험은 114만 7369건으로 집계됐다. 효력상실은 가입자가 보험료를 몇 달씩 내지 못한 보험 계약이 깨지는 것으로 비자발적인 보험 해지를 뜻한다. 보험 효력상실 및 해약은 2022년 같은 기간(1~2월) 90만 3754건, 지난해 같은 기간 112만 4224건으로, 3년째 증가하는 추세다. "힘들어서 계약대출 알아보러 왔습니다" 높아진 은행 대출 문턱에 보험약관대출(계약대출) 문을 두드리는 사람도 늘었다. 금융감독원에 따르면 전체 보험사(생명·손해)의 가계 약관대출 잔액은 지난해 1분기 68조 830억원에서 4분기 70조 9533억원으로 9개월간 2조 8703억원 증가했다. 보험약관대출은 보험 해지환급금 일부를 미리 빌려 쓰는 제도라, 별도 대출심사가 없다. 대출 방법이 간편해 경기가 나쁠 때 급전이 필요한 가입자들이 찾는 대표적인 ‘불황형 대출’이다. 실제로 2021년 말 47조원대에서 유지되던 생보업계 약관대출 잔액은 금리 인상이 시작되며 2022년 말 49조원대로 증가하고 지난해 상반기 중 60조원을 넘어선 것으로 추정된다. 여기에 경기 불황을 보여 주는 또 다른 지표인 개인회생 신청도 역대 최고치를 기록했다. 지난 3월까지 법원에 접수된 개인회생은 3만 3295건으로, 통계를 집계한 2013년 3월 이후 최대치를 기록했다. 은행
(안동=뉴스1) 신성훈 기자 = 경북경찰청 형사기동대는 13일 오전 9시 '해병대 채상병 순직 사건'과 관련, 임성근 전 해병대 1사단장을 피의자 신분으로 소환 조사한다. 사건 발생 10개월만에 임 전 사단장을 상대로 첫 대면수사를 하게 되는 것이다. 임 전 사단장은 지난해 7월 경북 예천군 수해 실종사건 수색에 투입됐다가 급류에 휩쓸려 순직한 채상병 사건과 관련해 무리한 수색작업 지시로 업무상과실치사 혐의를 받고 있다. 경찰은 같은 혐의로 조사를 받는 이 모 중령의 변호인 김경호 변호사의 고발로 인한 조사라고 밝혔다. 지금까지 임성근 전 사단장과 이 모 중령 등 피의자와 참고인 50명 이상을 소환조사해온 경찰은 고위간부들이 엇갈린 주장으로 서로 책임을 회피하는 것으로 확인했다. 경찰 관계자는 "수사가 거의 막바지에 왔고, 한 치의 의혹 없이 성실하게 수사하겠다"고 말했다.
지난달 국내 저비용항공사(LCC)들의 국제선 여객수가 4월 기준으로 사상 최대였던 2019년 4월 여객수를 상회했던 것으로 나타났다. 올해 들어 해외여행 수요가 꾸준하게 이어지면서 LCC들은 국제선 여객 확대를 위한 신규 노선 발굴, 증편 등에 적극 나설 전망이다. 13일 관련업계에 따르면 지난달 국내 주요 LCC들의 국제선 여객수는 241만988명으로 나타났다. 이는 4월 기준으로 사상 최대 실적을 기록했던 지난 2019년 4월(219만8845명) 보다 9.6% 높은 수준이다. LCC 가운데 가장 많은 국제선 여객수를 기록한 항공사는 제주항공으로 모두 69만8512명을 나타냈다. 2019년 4월(70만2317명)의 99.5%에 달한다. 여기에 티웨이항공이 49만9095명으로 121.4%, 진에어가 48만2891명으로 112.9%, 에어부산이 34만9177명으로 120.7%를 기록하는 등 주요 LCC들이 역대 최대 수준의 4월을 보낸 것으로 나타났다. 올해 들어 LCC들은 해외여행 수요가 되살아나면서 제 2의 호황기를 맞이하고 있다. 일본과 대만, 마카오 등 전통적인 인기 노선에서 한국인 무비자 관광이 재개되고 동남아시아 여행 수요가 꾸준히 회복되고 있는 영향이 크다는 분석이다. 지난 1·4분기 국적항공사의 국제선 여객 수(987만7577명) 가운데 LCC는 541만명을 실어 나르며 55%의 비중을 차지해 대형항공사(FSC)를 앞질렀다. 5월 들어서도 LCC들의 국제선 여객수 증가는 꾸준할 전망이다. 실제로 한국공항공사에 따르면 일본의 골든위크(4월 27일~5월 6일)와 중국의 노동절(5월 1~5일) 연휴 동안 인천을 제외한 전국 7개 국제공항의 국제선 이용객은 48만명을 기록했다. 이는 연휴 기간임을 감안해도 전년도 동기간 국제선 이용객(29만명) 대비 66% 증가한 수치다. 노선별 국제선 이용객 비율은 일본노선 41%, 중국노선 22%, 베트남노선 13%, 대만노선 12%로 나타났으며, 공항별로는 청주공항 719%, 제주공항 134%,
"전세계가 中전기차 관세 올리면 韓 이익…부품 관세는 韓 손해" 美국제무역위 분석…"中전기차 관세 인상시 다른 국가 수출 늘어" 中전기차에 20% 관세부과하면 美 13.6%·韓 10.0%, 日4.6% 수출↑ "부품 관세 올리면 韓·EU 생산비용 늘어 수출 가격 경쟁력 약화" 0 중국산 전기차 [로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] FILE PHOTO: A staff member of Chinese electric vehicle (EV) maker Nio drives a Nio car as he demonstrates to media about the operation of the new battery swapping station, at a delivery center of the company, in Nanxiang, Shanghai, China March 23, 2023. REUTERS/Aly Song/File Photo PRU20240507265301009_P4.jpg Y (워싱턴=연합뉴스) 김동현 특파원 = 세계 각국이 중국산 전기차의 시장 진입을 막을 방법을 고민하는 가운데 전세계 모든 국가가 중국산 전기차에 관세를 올리면 한국에 이익이지만, 관세가 전기차 대신 부품을 겨냥하면 한국이 손해라는 연구 결과가 나왔다. 12일(현지시간) 미국 국제무역위원회(USITC)의 최근 연구 보고서에 따르면 미국, EU, 일본, 한국과 세계 나머지 국가들이 중국산 전기차와 하이브리드차에 대한 관세를 20% 인상한다고 가정할 경우 이들 국가에 대한 중국의 수출이 크게 줄었다. 중국산 전기차와 하이브리드차 수출 감소량을 지역별로 보면 일본 59.6%, 한국 60.2%, 미국 62.9%, EU 53.4%, 세계 나머지 국가 60.3%로 나타났다. 중국의 수출 감소는 다른 국가의 수출 증가로 이어졌다. 미국의 전기차와 하이브리드차 수출이 13.6% 늘면서 가장 큰 증가 폭을 보였고, 그다음은 한국 10.0%, EU 7.8%, 일본 4.6%로 나타났다. 수출 증가
네이버가 라인야후 모회사 A홀딩스 지분과 관련 소프트뱅크와 협상을 진행중인 가운데 현상유지가 어려울 경우 부문매각에 나설 가능성이 높은 것으로 전망된다. 현재 상태를 유지하는 것이 가장 바람직하지만 여의치 않을 경우 일정 지분을 매각 하더라도 핵심 사업에 대한 권한을 최대한 유지하는 것이 관건으로 부상하고 있다. ■통매각시 10조, 가능성 낮아 12일 업계에 따르면 네이버와 소프트뱅크는 A홀딩스 지분 매각·매입을 포함해 모든 가능성을 열어놓고 협상을 진행중이다. 미야카와 준이치 소프트뱅크 최고경영자(CEO)가 지난 9일 "현재 네이버와 자본 관계 및 구조 측면에서 논의 중"이라며 "네이버도 해당 문제에 대해 소극적이지 않다"고 발표했다. 이어 네이버도 10일 "지분 매각을 포함해 모든 가능성을 열고 소프트뱅크와 성실히 협의해 나가고 있다"고 밝혔다. 양사 모두 A홀딩스 지분 협상을 논의중인 것을 인정한 셈이다. 현재 네이버와 소프트뱅크는 라인야후 지분 64.5%를 보유한 A홀딩스 지분을 각각 50%씩 가지고 있어 1주라도 지분이 넘어가면 주도권은 소프트뱅크가 쥐게 된다. 라인야후 지분 협상과 관련 다양한 시나리오가 나오고 있다. 우선 네이버가 보유한 A홀딩스 지분 50%를 전량 매각해 인공지능(AI) 등 미래 먹거리에 투자할 자금을 확보하는 방안이 있지만 실현 가능성은 낮은 것으로 분석된다. 네이버의 라인야후 지분율에 경영권 프리미엄까지 감안할때 매각가는 10조원이 넘어 소프트뱅크가 이를 감당하기 어렵다는 분석이다. 미야카와 CEO도 "소프트뱅크 사업에 영향이 없는 범위 내에서 지분을 매입하려고 한다"고 밝혔다. 아울러 라인 생태계를 동남아시아, 글로벌 시장으로 확대하려는 네이버의 전략에도 차질이 불가피해 가능성은 크지 않은 것으로 보인다. ■2대 주주시 핵심사업 관건 이에 따라 일부 지분만 소프트뱅크에 넘겨 2대 주주가 돼 필요한 사업만 맡는 전략이 거론되고 있다. 하지만 복잡하게 얽혀 있는 사업 부문에 대한 협의에서 네이버의 권한이 최대
【 화성(경기)=이창훈 기자】 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 10일 공개한 '반도체 10조원 이상 지원프로그램' 추진은 반도체 전쟁에 한국 정부도 더 이상 손놓고 있을 수 없다는 절박함의 결과로 분석된다. 세액공제 중심 지원책으론 국가대항전 성격인 현재의 반도체 전쟁에서 갈수록 밀릴 수 있다는 위기감 때문이다. 10조원 지원프로그램은 재정투입 형태의 보조금은 아니다. 하지만 기업들은 사업 추진 때 우선 투자금을 지원받을 수 있다. 속도감 있는 사업 진행이 가능하다. 상대적으로 뒤져 있는 반도체 후공정 분야에 지원을 집중하겠다는 게 정부 복안이다. ■최 부총리 "반도체, 타이밍 싸움"최 부총리는 경기 화성시에서 열린 반도체 관련 기업 간담회에서 기자들에게 "반도체 산업 승부는 투자 타이밍"이라며 "재정·세제·금융·입지 등 모든 가용재원을 총동원, 반도체 생태계 분야별로 꼭 필요한 재원이 부족하지 않도록 적극 뒷받침하겠다"고 말했다. 정부는 특히 반도체 전 산업 중 후공정 분야에 지원을 강화할 것으로 알려졌다. 반도체 공정은 크게 웨이퍼 공정인 전공정과 패키징·테스트 작업을 하는 후공정으로 나뉜다. 미래의 반도체 산업은 인공지능(AI)의 급속한 발전으로 파운드리 부문이 더 중요해지고 있다. 메모리 부문도 범용보다는 HBM처럼 맞춤형으로 재편되고 있다. 결국 패키징 부문의 중요성이 급속도로 커지고 있지만 삼성전자 등 우리나라 반도체 기업들은 후공정 기술력에서 대만 등과 상대적으로 격차가 있는 것으로 알려졌다. 투자규모도 뒤져 있다. 욜인텔리전스에 따르면 2023년 기준 미국 인텔과 대만 TSMC의 최첨단 패키징 투자규모는 32억달러였지만 삼성전자는 18억달러에 그쳤다. 다만 정부는 야당의 '대기업 감세' 비판이 여전해 보조금 등 직접적 재정지원에는 선을 그었다. 윤석열 대통령도 지난 9일 취임 2주년 기자회견에서 반도체 지원과 관련, "정부는 시간이 보조금이라는 생각으로 규제를 풀고 속도감 있는 사업 진행을 도와주려고 한다"고 말했
삼성전자가 핵심 개발인력을 로봇 분야에 집중시키는 데 전사적 역량을 투입하고 있어 그 배경에 관심이 모아지고 있다. 삼성전자 연구개발(R&D) 핵심 인력들을 대거 로봇사업으로 재배치한 데 이어 대외 인재 수혈에도 적극 나서는 행보가 뚜렷해지고 있는 것이다. 특히 내부적으로 미래 기술개발의 투톱인 SAIT(옛 종합기술원)와 삼성리서치(SR)가 로봇 분야에서는 긴밀한 협력시스템을 구축한 것으로도 파악된다. ■로봇인재 태부족, 삼성 팔 걷었다12일 관련 업계에 따르면 삼성전자 로봇 제조 등을 담당하는 생산기술연구소와 SR 로봇센터의 엔지니어들은 지난 2일과 9일 두 차례에 걸쳐 서울대에서 로봇 개발자 특강을 했다. 삼성전자의 로봇 개발자들이 직접 서울대 강연에 나선 건 처음이다. 생산기술연구소는 특강 후 희망자를 대상으로 채용상담도 하는 등 로봇인력 선점 목적이 큰 행사였다. 삼성전자는 지난해부터 주요 대학과 손잡고 로봇인재 양성에 적극 나섰다. 지난해 한국과학기술원(KAIST)과 '로봇공학 교육트랙(SSRT)'을 개설한 데 이어 올 초 서울대에도 해당 과정을 신설했다. 합격자는 △등록금·학비보조금 지원 △해외 로봇 학술대회 및 전시회 참관 △석사학위 취득 시 추가 전형 없이 삼성전자 디바이스부문(DX) 입사 등이 보장된다. 삼성전자가 로봇 분야 인재 확보에 부쩍 신경쓰는 건 전문인력 수급에 어려움이 크기 때문이다. 로봇시장의 가파른 성장세와 달리 국내 대학·대학원에서 배출되는 로봇 전문인력은 턱없이 부족하다. 글로벌 컨설팅업체인 보스턴컨설팅그룹(BCG)에 따르면 전 세계 로봇시장 규모는 2020년 250억달러(약 33조2000억원)에서 2030년 2600억달러(약 345조3000억원)까지 확대될 것으로 전망된다. 반면 한국산업기술진흥원에 따르면 2021년 말 기준 한국의 지능형로봇 산업에서 부족한 기술인력은 1302명으로 실수요보다 3.6% 적었다. 국내 지능형 로봇산업 인력은 3만4849명으로, 2031년에는 5만711명이 필요할 것으로 예측
미국과 중국의 무역 전쟁이 6년째 접어드는 가운데 유럽까지 중국을 견제하면서 중국 기업들의 활로가 계속 좁아지고 있다. 최근 미국은 오랜 보복 관세로 이미 중국산 수입이 줄어든 만큼 중국 기업들이 미국의 선진 기술을 흡수하지 못하게 막는 데 집중하는 분위기다. 반면 관세 장벽을 쌓지 않았던 유럽은 일단 밀려드는 저렴한 중국 제품을 막기 위해 노력중이다. ■'양' 줄인 美, '질'로 격차 벌려미국 도널드 트럼프 전 대통령은 재임 중이던 지난 2018년 교역 상대국의 불공정 무역행위에 따른 보복을 허용하는 미 무역법 301조(슈퍼 301조)를 발동했다. 중국산 제품에 품목별로 각각 15%, 25%의 보복관세를 부과하며 무역 전쟁을 개시했다. 그는 2020년 중국과 무역합의를 통해 보복 범위를 줄이고 일부 15% 제품군의 관세를 7.5%로 줄였으나 퇴임까지 중국과 대립했다. 지난 2021년 취임한 조 바이든 미 대통령은 전임자 트럼프를 비방하면서도 그의 대(對) 중국 보복 관세는 대부분 유지했다. 바이든 정부는 취임 초기 코로나19 창궐 및 국제 공급망 손상으로 물가가 뛰자 중국산 수입 확대로 물가를 잡으려 했지만 최근 중국이 수출 확대로 미 기업들을 위협하자 방향을 바꿨다. 두 대통령의 공세 결과 미국이 중국에 수출한 상품과 서비스 총액은 2018년 1805억9600만달러에서 2023년 1947억4300만달러로 늘었다. 반면 같은기간 중국에서 수입한 금액은 5583억2400만달러에서 4481억1200만달러로 감소했다. 5년새 미국의 대중국 상품 및 서비스 무역 수지 적자규모가 32%나 급감한 것이다. 바이든은 대중국 무역 적자가 줄어들자 중국이 미국의 기술로 미국을 따라잡지 못하게 막았다. 그는 특히 중국의 반도체 산업을 옥죄기 위해 '수출규제 명단(Entity list)'을 확대했다. 바이든 정부는 2022년 10월 미 기업들이 중국에 첨단 반도체 및 관련 생산 장비를 팔지 못하게 막았으며 수십 곳의 중국 반도체 기업들을 수출규제 명단에 올렸
(서울=뉴스1) 이기림 기자 = '전체 매출의 3%' 과징금 룰 도입으로 개인정보보호법 처벌이 대폭 강화되면서 산업계의 경각심이 높아지고 있다. 도입 후 첫 적발사례에서 국내기업에 대한 과징금 신기록을 경신, 개인정보 보호 노력에 소홀했던 기업들에게 경종을 울렸다는 평가가 나온다. 13일 정부에 따르면 개인정보보호위원회는 지난 8일 전체회의를 열고 고객과 임직원 개인정보를 허술하게 관리해 221만 명의 개인정보 유출 사고를 낸 골프존에 75억여 원의 과징금 및 540만 원 과태료 부과, 시정명령 및 공표명령을 의결했다. 개보위는 골프존의 개인정보 보호법 준수 여부를 조사해 안전조치의무 위반 및 주민등록번호 처리제한 및 개인정보 파기 위반 사실을 확인했다. 개보위에 따르면 이번 처분은 지난해 기업 차원의 책임성을 강화하기 위해 2023년 3월 개정한 개인정보 보호법 규정이 실질적으로 적용된 첫 사례이다. 해당 규정은 과징금 상한액을 위반행위 관련 매출액 3%에서 전체 매출액 3%로 상향하고, 비례성이 확보되도록 과징금 산정 시 위반행위와 관련 없는 매출액을 제외하는 내용이다. 개인정보 보호법이 개정되기 전에는 개보위가 매출액과 위반행위의 관련성에 대해 입증해야 했지만, 이제는 위반한 기업과 기관이 위반행위와 관련 없는 매출액을 입증해야 한다. 이번 과징금의 경우에도 골프존 측은 액수를 줄이기 위해 주요 사업 중 하나인 골프 시뮬레이터 판매 등에 대한 매출액을 위반행위와 관련이 없는 것으로 주장했지만, 받아들여지지 않은 것으로 전해졌다. 개보위에 따르면 이번 과징금 부과 기준은 2020년부터 2022년까지의 전체 매출액 평균으로 했고, 일반적인 소모적 자재 판매 등 개인정보 처리에 해당하지 않거나 해외 이용객 정보가 국내로 들어오지 않는 수출 시뮬레이터 매출 등은 제외했다. 그 결과 골프존은 75억여 원의 과징금을 부과받으며 지난해 LG유플러스가 부과받은 과징금 68억 원을 넘어섰다. 국내 기업 중에서는 역대 최고액이다. 국제 기업으로 범위를 넓히면 2022년 구
북한 라선시 대표단, 러시아 연해주로…인적교류 활발 0 북한 방문 러시아 연해주 대표단 귀국 (평양 조선중앙통신=연합뉴스) 지난 18일 북한을 방문했던 올레그 코제먀코 러시아 연해변강 행정장관을 단장으로 하는 러시아 연해변강 대표단이 지난 22일 귀국했다고 조선중앙통신이 23일 보도했다. 평양국제비행장에서 지경수 대외경제성 부상 등이 대표단을 전송했다. [조선중앙통신 홈페이지 캡처] 2024.3.23 [국내에서만 사용가능. 재배포 금지. For Use Only in the Republic of Korea. No Redistribution] nkphoto@yna.co.kr 북한 방문 러시아 연해주 대표단 귀국 (평양 조선중앙통신=연합뉴스) 지난 18일 북한을 방문했던 올레그 코제먀코 러시아 연해변강 행정장관을 단장으로 하는 러시아 연해변강 대표단이 지난 22일 귀국했다고 조선중앙통신이 23일 보도했다. 평양국제비행장에서 지경수 대외경제성 부상 등이 대표단을 전송했다. [조선중앙통신 홈페이지 캡처] 2024.3.23 [국내에서만 사용가능. 재배포 금지. For Use Only in the Republic of Korea. No Redistribution] nkphoto@yna.co.kr (끝) PYH2024032301560004200_P4.jpg Y (서울=연합뉴스) 박수윤 기자 = 북한 라선시 인민위원회 대표단이 러시아 극동 연해주로 향하는 등 북러 간 인적교류가 갈수록 활발해지고 있다. 조선중앙통신은 13일 신창일 라선시 인민위원장을 단장으로 하는 대표단이 러시아 연해주를 방문하기 위해 전날 라선시에서 열차로 출발했다고 보도했다. 통신은 이들의 방러 목적을 공개하지는 않았으나, 라선은 중국·러시아와 국경을 맞댄 '경제특구'로 평소 중국인을 비롯한 외국인 왕래가 잦은 지역이라는 점에서 주목된다. 라선지구에는 북한 라선항과 러시아 하산을 연결하는 철도가 있으며 2010년대 초까지만 해도 이를 현대화하는 공사가 진행됐다. 올해 3월 18일 올레그 코제먀코 러시아 연